26. ožujka saznali smo na službenoj web stranici Pekinga Hyundaija da je njegov srednji automobil, Sonata 11. generacije, službeno otišao u prodaju. Ukupno je dostupno 6 konfiguracija.
Pojedinosti su sljedeći:
|
Model |
|
|
1,5T 8AT |
Zrak |
|
Progon |
|
|
Maksimum |
|
|
2. 0 t 8at n retka |
Zrak |
|
Progon |
|
|
Maksimum |
|


Potpuno nova Sonata 2024 benzinska limuzina debitirala je na automatskom sajmu Guangzhou 2023. godine, jedinstvenom dizajnu s jednim modelom širom svijeta, kalupa i povezanim standardima. Prednji kraj automobila inspiriran je zvjezdanim brodom, stvarajući futuristički i moderan izgled sa svojim međuzvjezdanim ratnim brodom nadahnutim Starship. Dnevna svjetla koja se probijaju horizontom sadrže bešavni dizajn koji integrira LED dnevna svjetla, okretaju signale i stvara moderniji i minimalistički stil.


Pomičući se na stranu automobila, novi model sadrži dizajn Fastback u stilu kupea s moćnim strukom, što mu daje snažan sportski lik. Linije tijela tekućine protežu se na Hillights u obliku slova, a stražnja svjetla koriste mnoge elemente digitalne matrice, što ih čini vrlo prepoznatljivim. Oštar je vodio kroz stražnja svjetla u kombinaciji sa stražnjim branikom Bicolor i malim patkama na poklopcu prtljažnika čine da automobil izgleda vrlo dinamično. Pored toga, lansirana je N linijska verzija automobila, koja sadrži više sportski mat boja i dvostruki izgled s četiri prodajna mjesta sa svake strane. Rešetka, bočne ploče za prag i stražnji kraj imaju sve značke linije, a kotači 19- inča imaju namjenski dizajn s pet krakova s crvenim čeljustima.


Sonata 2024 Specifikacije limuzine benzina
| Tip | Hyundai Sonata {{{0}}. 0t n line max |
| Energetski tip | Benzin |
| Dimenzija (mm) | 4945x1860x1450 |
| Tjelesna struktura | 4 vrata 5 sjedala limuzina |
| Maksimalna brzina (km/h) | 240 |
| Vrijeme ubrzanja od 100 km | - |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (l/100km) | 7.1 |
| Pomicanje (L) | 2.0 |
| Maksimalna snaga (KW) | 184 |
| Maksimalni moment (n · m) | 353 |
| Mjenjač | 8- Speed Automatski mjenjač |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2875 |
| Težina obruba (kg) | 1597 |
| Kapacitet spremnika za gorivo (L) | 60 |
| Pogon | Front-FWD |
| Prednji ovjes | Macpherson neovisna suspenzija |
| Stražnji ovjes | Neovisna suspenzija |


U pogledu povezivanja automobila, potpuno nova Sonata sadrži Hyundaijevu CCNC inteligentnu umreženu arhitekturu, koja podržava prepoznavanje otisaka prstiju, prepoznavanje identiteta, digitalne ključeve, memoriju sjedala i nadogradnju OTA, između ostalih personaliziranih funkcija. Također podržava CarPlay i druge funkcije povezivanja. Uz to, automobil će biti opremljen velikim krovom, zvučnim sustavom zvučnika 12- i vozačevim sjedištem s višestrukim prilagođavanjem, između ostalih značajki, kako bi se poboljšalo iskustvo vožnje. Vrijedno je napomenuti da potpuno nova sonata dolazi opremljena Hyundai SmartSense, sigurnosnim sustavom koji sadrži tri nove funkcije pomoći za parkiranje: RSPA Remote Smart Parking Assist, PCA-R Pomoć za izbjegavanje sudara u stražnjem parkingu i upozorenje PDW-a i stražnjeg parkiranja. Također nudi ukupno 27 funkcija ADAS -ove pomoći u vožnji.


U pogledu veličine tijela, automobil mjeri duljinu od 4,945 mm, 1, 860 mm u širini i 1,445 (1,45 0) mm visine, s kolicama od 2,875 mm. Što se tiče snage, potpuno nova sonata bit će opremljena motorima od 1,5T i 2,0T turbopunjenih, a prvi je proizveo 170 konjskih snaga (125 kW), a potonji proizvodi 250 konjskih snaga (184 kW). Prijenosni sustav bit će opremljen automatskim mjenjačem 8- u cijeloj liniji.


● Pozadina novog automobila

U studenom 1985. Hyundai Motor lansirao je model Sonata, koji je u posljednjih 38 godina pretrpio deset generacijskih promjena. Naziv "Sonata" dolazi s talijanskog jezika, što znači "Sonata", koji predstavlja pozitivan, prema gore i težeći stavu u savršenstvu. Sonata prve generacije sadržavala je kompaktan i nekonvencionalan dizajn, zajedno s glavnom opremom i ekonomičnom potrošnjom goriva, koji je tada bio vrlo tražen od strane tržišta i postigao izvanredni zapis prodaje od 528, 000 u tri godine.

『Sonata nf』
2002. godine, kako je prvi projekt zajedničkog ulaganja u automobilu odobren nakon pristupanja kineskog pristupa WTO-u, Peking Hyundai Motor Co., Ltd., a u Kini je u Kini pokrenuta sonata pete generacije. Novi automobil primio je veliku pažnju i tržišnu prodaju kada je pokrenut, a prodaja je u svojoj prvoj godini dosegla više od 50, 000.

『Yu xiang』
U 2 0 05, Sonata šeste generacije pokrenuta je i nazvana Yu Xiang. Automobil se temeljio na Hyundaijevoj platformi za automobil srednje veličine NF i opremljen je motorima 2.0L i 2,4L. Međutim, zbog činjenice da je cijena automobila bila mnogo veća od modela pete generacije, njegova je prodaja bila značajno niža od modela pete generacije.

『LING XIANG』
U prosincu 2008. pokrenut je model Sonata sedme generacije "Ling Xiang", s ukupno 6 modela dostupnih u 2 opcije napajanja. Automobil je bio interno nazvan NFC -om, s slovom "C" u kodu koji ukazuje da je to model posebno dizajniran za kinesko tržište. Nakon što je prilagođena kineskim preferencijama potrošača, ova generacija automobila poboljšala je prilagodljivost proizvoda i uistinu zadovoljila potrebe kineskog tržišta i kineskih potrošača.

『Sonata viii』
2009. godine Sonatu Osme generacije dizajnirao je američki dizajner Andre Hudson i prvi put je predstavio koncept 'fluidne skulpture', postajući jedan od najpopularnijih svjetskih limuzina srednje veličine, a može se reći da je najuspješnija generacija automobila nakon Sonate pete generacije. Peking Hyundai je 2011. godine predstavio model Sonata Osme generacije u svom izvornom obliku, a u Kini se zvao 'Sonata VIII'. Nakon pokretanja, Sonata Osme generacije dosegla je svoj vrhunac, postigavši nove visine u prodaji i reputaciji marke. Među njima je 2012. godine godišnja prodaja već premašila 100, 000 jedinice.

『Sonata ix』
U ožujku 2015. u Kini je lansirana Sonata devete generacije, ali automobil je također prodat na tržištu zajedno s Sonatom osme generacije. Dvije generacije modela prodavat će se različitim tržišnim segmentima i ciljanoj publici. U usporedbi s modelom osme generacije, novi Sonata IX jedna je veličina veća, a njegov stil dizajna također se razlikuje od prethodne generacije, naginjući se više prema poslovnom stilu.

『Sonata ⅹ』
Na sajmu automobila u Pekingu 2019. godine, Sonata 10. generacije sonata je debitirao, a na kineskom tržištu je pokrenut u srpnju 2020. godine. Bio je to prvi model koji je izgrađen na najnovijoj Hyundaijevoj platformi za globalnu modularnu arhitekturu I-GMP. Pristup utemeljen na platformi značajno je smanjio troškove istraživanja i razvoja, jer se dobro osmišljena i zrela platforma može učinkovitije dizajnirati, razvijati, testirati i integrirati s različitim resursima.

『Sonata ⅹⅰ』
Samo četiri godine nakon lansiranja Sonate 10. generacije, Hyundai je odlučio preskočiti osvježenje u srednjem ciklusu i krenuti ravno na sljedeću generaciju 2023. godine. Razlog za to bio je taj što tržišni odgovor na trenutnu generaciju modela nije ispunio očekivanja Hyundaija. Tada je 30. ožujka 2023. godine potpuno nova generacija Sonata (definirana kao 9. generacija u inozemstvu) debitovala na sajmu automobila u Seulu 2023. godine. U studenom iste godine, domaća je nova sonata dovršila prijavu, a u prosincu je otpustila proizvodnu liniju u tvornici Peking Hyundai, obilježavajući ulazak u Peking Hyundai u "12 milijuna proizvođača automobila".

◆ Novi automobili natjecatelji
U trenutnom dobu električnih vozila, tržište automobila srednje veličine u Kini još uvijek dominiraju benzinski automobili, a Camry, Passat, Magotan i Accord i dalje zauzimaju glavne pozicije u ljestvici prodaje i održavanje mjesečne prodaje od oko 15, {2}} do 20, 000. Može se vidjeti da su ti modeli stari suparnici Sonate i imaju dobru reputaciju na tržištu, što dovodi do žestoke konkurentne veze. U isto vrijeme, potpuno novi Camry nedavno je završio svoje pokretanje, a Magotan sljedeće generacije dovršio je prijavu s Ministarstvom industrije i informacijske tehnologije. U usporedbi s konkurentima, značajka Sonate 11. generacije je uravnoteženiji ukupni učinak, pružajući mogućnosti za povratak.
2024. ključna je godina za Hyundaijev "novi plan 2025.", a pokretanje Sonate 11. generacije pružit će snažnu podršku Pekingu Hyundaija da ubrza svoju "transformaciju proizvoda" i "obnavljanje marke". Sonata je prodala gotovo 10 milijuna jedinica na globalnoj razini od pokretanja svog prvog modela, s solidnom korisničkom bazom. Model 11. generacije temelji se na globalnom modelu Unified Design, s mladenačkim i individualističkim izgledom i raznim mogućnostima napajanja, koji pokazuje Hyundaijevu iskrenost kineskim korisnicima.
U isto vrijeme, korejski automobili uvijek su se oslanjali na svoju vrijednost za novac za osvajanje tržišta, a nekada su bili vrlo popularni u Kini. Međutim, posljednjih godina, kako su se kineski brendovi postupno povećavali, vrijednost za novčanu prednost korejskih automobila postupno je zamijenjena. Suočen s sve konkurentnijim domaćim tržištem, Hyundai također neprestano pokušava probiti nove načine. Sonata 11. generacije lansirana danas ima upečatljiv izgled u pogledu dizajna, punog tehnologije i futurističkih atributa, a pokušava se zadržati s novim tvrtkama za energetske automobile u smislu inteligencizacije, opremljenom novom CCNC inteligentnom mrežnom arhitekturom kako bi se dodatno povećala njegova tržišna konkurentnost.

Metoda pošiljke
U skladu s vašim potrebama možemo osigurati kopneni, željeznički i morski prijevoz.

FAQ
P: Kakvu prednost imamo?
P: Koje usluge možemo pružiti?
P: Kako možete jamčiti kvalitetu?
P: Možemo li pružiti pribor i uslugu nakon prodaje?
P: Zašto biste trebali kupiti od nas ne od drugih dobavljača?
P: Koja je vaša minimalna količina narudžbe?





