Toyota nova energetska vozila

Zašto odabrati nas

Bogato iskustvo

U automobilskoj industriji smo angažirani više od 20 godina i imamo veliko iskustvo u industriji.

Profesionalni tim

Imamo profesionalno tehničko i prodajno osoblje koje vam pruža promišljenu pretprodajnu i postprodajnu uslugu.

Kontrola kvalitete

Imamo profesionalne procjenitelje i tehničare, a svaki će automobil biti strogo pregledan prije isporuke kako bi se osigurala kvaliteta proizvoda.

Prilagođena usluga

Uspostavili smo dugoročne odnose s profesionalno kvalificiranim tvrtkama kako bismo ispunili vaše prilagođene zahtjeve kao što su modifikacije vozila.

Što je Toyota New Energy Vehicles

Iznenadili biste se koliko ekološka mogu biti Toyotina nova energetska vozila! Električne automobile pokreće elektromotor umjesto motora, tako da ne zahtijevaju upotrebu benzina ili drugih fosilnih goriva. To znači da proizvode nultu emisiju, što ih čini odličnim izborom za okoliš. Toyotina nova energetska vozila također zahtijevaju daleko manje održavanja od automobila s benzinskim pogonom, budući da nema tekućina za promjenu, svjećica za zamjenu i filtera čist. To vam štedi novac na održavanju i popravcima, a također smanjuje količinu otpada koji nastaje pri konvencionalnom održavanju automobila.

Prednosti Toyotinih novih energetskih vozila

Toyotina nova energetska vozila bolja su za okoliš.
Jedna od glavnih prednosti električnih vozila može se činiti očitom, ali previše je važna da bi se zanemarila: prednosti za okoliš. Toyotina nova energetska vozila proizvode znatno manje emisija od automobila na plin—ne samo tijekom uporabe, već i tijekom cijelog životnog ciklusa vozila. A kako naša električna mreža postaje sve čišća kako se u mrežu dodaje više čistih izvora energije (kao što su solarne farme koje gradimo ovdje u CleanChoice Energy!), ugljični otisak Toyotinih novih energetskih vozila samo će se smanjivati. To čini električna vozila moćnim alatom u borbi protiv klimatskih promjena, što je važnije nego ikad. Uz to, bez emisija iz ispušnih cijevi, Toyotina nova energetska vozila također mogu pomoći u smanjenju onečišćenja zraka, posebno za najugroženije zajednice koje su neproporcionalno oštećene emisijama iz prometa i zagađivačima zraka.

Toyotina nova energetska vozila jednako su sigurna—ako ne i sigurnija.
Istraživanja sve više pokazuju da su električna vozila barem jednako sigurna kao automobili na benzin i dizel. Zapravo, predsjednik Osiguravajućeg instituta za sigurnost na cestama (IIHS) izjavio je da "sada možemo s pouzdanjem reći da stvaranje američke flote ekološki prihvatljivije ne zahtijeva nikakve kompromise u pogledu sigurnosti." Nekoliko električnih vozila nagrađeno je 2024. IIHS Top Safety Pick, uključujući Audi Q4 e-tron, Hyundai Ioniq 6 i Subaru Solterra, tako da vozači kojima je stalo do sigurnosti i okoliša imaju niz sjajnih opcija za odabir.

Električna vozila su jeftinija i lakša za održavanje od automobila na plin.
S manje dijelova, bez motora s unutarnjim izgaranjem, bez ulja, s manjim trošenjem kočnica i dijelovima koji zahtijevaju malo ili nimalo redovitog održavanja, Toyotina nova energetska vozila imaju niže troškove popravka i održavanja od svojih parnjaka na plin. Zapravo, Consumer Reports je otkrio da vlasnici električnih vozila troše upola manje novca na održavanje i popravak svojih vozila nego vlasnici automobila na plin. Manji troškovi i zahtjevi za održavanje mogu vozačima električnih vozila uštedjeti puno vremena, novca i glavobolja.

Više nećete morati pumpati benzin—ili trošiti novac za gorivo.
Kako bi bilo lijepo da više ne morate stajati vani na prljavoj benzinskoj postaji na vrućem ljetnom zraku, ledenoj hladnoći ili kiši svakih nekoliko tjedana? S električnim automobilom možete ga puniti preko noći kod kuće (na isti način na koji svake večeri uključujete svoj telefon), a samo ćete se morati zaustaviti i puniti na dužim putovanjima. Osim toga, možete uštedjeti stotine dolara godišnje na troškovima goriva plaćajući struju za EV umjesto benzina za automobil na plin. Tijekom životnog vijeka automobila te se uštede stvarno mogu zbrojiti.

Možete dobiti popuste i porezne olakšice.
Kupnja električnih vozila može se kvalificirati za savezne porezne olakšice do 7500 dolara, a mnogi gradovi i države nude dodatne financijske poticaje za odabir električnog automobila. Pogledajte ovaj popis Ministarstva energetike svih popusta, poreznih poticaja i drugih programa koji se nude u svakoj državi—i pogledajte koliko biste mogli uštedjeti odabirom EV-a!

Ukupni trošak vlasništva za električna vozila niži je od automobila na plin.
Toyotina nova energetska vozila često imaju višu cijenu naljepnice od automobila s pogonom na plin. Ali između nižih troškova goriva, nižih troškova održavanja i popravaka i dostupnih poreznih olakšica, ukupni trošak posjedovanja električnog automobila tijekom životnog vijeka vozila manji je od ukupnog troška vlasništva automobila s pogonom na plin. Tijekom vijeka trajanja vozila vlasnici električnih vozila mogu uštedjeti do 10 USD,000! Prelaskom na električni automobil možete uštedjeti zeleno dok ste zeleni.

Vrste Toyotinih novih energetskih vozila

01.

Električna vozila na baterije (BEV)

BEV su također poznata kao potpuno električna vozila (AEV). Električna vozila koja koriste BEV tehnologiju u potpunosti se pokreću pomoću električnog pogona na baterije. Električna energija koja se koristi za pogon vozila pohranjuje se u veliku bateriju koja se može puniti uključivanjem u električnu mrežu. Napunjena baterija tada daje snagu jednom ili više električnih motora za pokretanje električnog automobila. Kako biste saznali više o BEV-ovima, kliknite ispod.

02.

Hibridno električno vozilo (HEV)

HEV-ovi su također poznati kao serijski hibridi ili paralelni hibridi. HEV vozila imaju i motor i elektromotor. Motor dobiva energiju iz goriva, a motor dobiva električnu energiju iz baterija. Prijenos se istovremeno okreće motorom i elektromotorom. To zatim pokreće kotače. Kako biste saznali više o HEV-ovima, kliknite ispod.

03.

Plug-in hibridno električno vozilo (PHEV)

PHEV-ovi su također poznati kao serijski hibridi. Imaju i motor i motor. Možete birati između goriva, konvencionalnog goriva (kao što je benzin) ili alternativnog goriva (kao što je biodizel). Također se može napajati punjivom baterijom. Baterija se može puniti izvana. Kako biste saznali više o PHEV-ovima, kliknite ispod.

04.

Električno vozilo s gorivim ćelijama (FCEV)

FCEV-ovi su također poznati kao vozila s nultom emisijom. Oni koriste 'tehnologiju gorivih ćelija' za proizvodnju električne energije potrebne za rad vozila. Kemijska energija goriva pretvara se izravno u električnu energiju. Kako biste saznali više o FCEV-ovima, kliknite ispod.

Komponente Toyotinih novih energetskih vozila

01/

Paket baterija
Ovo je spremnik energije koji sadrži energiju koju će automobil koristiti za vožnju, upravljanje grijanjem i hlađenjem te pokretanje svih ostalih svjetala i dodatne opreme. Tipično, baterije koriste istosmjernu struju koja se mora pretvoriti u AC ili izmjeničnu struju prije upotrebe u elektromotoru. Ponekad ćete pronaći istosmjerne motore, ali oni nisu česti u masovno proizvedenim električnim vozilima. DC punjenje je brže jer se njime izravno pune baterije.

02/

Električni motor
Komponenta električnog vozila koja pretvara električnu energiju iz baterije u rotaciju koja se može koristiti za pokretanje vozila. Postoje mnoge vrste električnih motora i, iako se osnovna tehnologija nije promijenila u zadnjih 100 godina, bilo je mnogo poboljšanja u dizajnu i učinkovitosti motora.

03/

Inverter snage
Kada EV ima AC motore, energija iz baterije mora se pretvoriti da bi se mogla koristiti. Inverter također radi kada automobil koristi regenerativno kočenje pretvarajući izmjeničnu struju koju generiraju električni motori u istosmjernu struju koja se pohranjuje u bateriji.

04/

Ugrađeni punjač baterija
Većina električnih vozila ima punjač baterije ugrađen u automobil za razinu 1 ili razinu 2 punjenja. Ovo je AC punjenje, a ne DC brzo punjenje. Punjač je tu da ograniči ukupnu količinu energije koja ulazi u bateriju kako bi se izbjeglo oštećenje baterije ili električnog kruga u koji je punjač uključen.

05/

Sustav upravljanja baterijom
BMS upravlja protokom električne struje u i iz baterije kako bi zaštitio bateriju i produžio joj život. Svako električno vozilo imat će BMS koji je posebno dizajniran za bateriju u automobilu. Stoga bi se modificiranje baterije ili dodavanje baterije moglo pokazati prilično teškim ako se BMS također ne modificira za kompenzaciju.

06/

Priključak za punjenje
Slično kao pristupni priključak za spremnik plina u automobilu s motorom s unutarnjim izgaranjem, priključak za punjenje je mjesto gdje energija ulazi u automobil.

Kako odabrati Toyotina nova energetska vozila

Odlučite koji je model pravi za vas.

Dvije osnovne vrste električnih vozila su baterijska električna vozila (BEV), koja se pokreću isključivo na struju, i plug-in hibridna električna vozila (PHEV), koja se pokreću na struju i koriste plin kao rezervu. Trenutačni EV modeli uključuju limuzine, kupee, SUV-ove, hatchbackove i crossovere. EV monovolumeni i modeli kamiona također se očekuju u sljedeće dvije godine. Ovaj kalkulator uštede električnih vozila uspoređuje modele kako bi vam pomogao pronaći vozilo koje odgovara vašem proračunu i životnom stilu.

Pogledajte mogućnosti punjenja.

Svoj EV možete puniti kod kuće s punjenjem razine 1 u bilo kojoj standardnoj utičnici ili ga možete nadograditi na 240-voltnu utičnicu (koju koristi većina velikih uređaja poput pećnica i sušilica) za brže punjenje razine 2. Ako ne možete puniti kod kuće, potražite jednu od 400+ javnih stanica za punjenje električnih vozila u području usluge MCE-a. Za više informacija o različitim dostupnim vrstama kućnog punjenja pogledajte naš nedavni post na blogu, Odgovori na 8 često postavljanih pitanja o punjenju električnih vozila kod kuće.

Provjerite dostupne poticaje.

Razni programi poticaja za električna vozila mogu vam pomoći smanjiti početne troškove kupnje ili najma. Drive Clean Bay Area nudi poticaje i resurse za prelazak na EV. Njegov program povlaštenih cijena otvoren je do 5. prosinca, nudeći velike popuste na električna vozila uz državne popuste.

Kakvu vrstu nove energije trebaju Toyotina nova energetska vozila?

Sigurnost je najveći luksuz
Može se reći da je blade baterija najjače mjerilo u sigurnosti baterije. Zahvaljujući dizajnu "in-line rasporeda + posebne jezične strukture + kanala za izolaciju dima + saćaste strukture", ima veću otpornost na udarce, otpornost na ekstruziju i otpornost na probijanje. Stoga, čak i nakon najstrožeg "akupunkturnog testa", blade baterija još uvijek nema otvorenog plamena i dima, a temperatura površine baterije je samo oko 30 stupnjeva ~60 stupnjeva. Međutim, BYD je i dalje bio nezadovoljan i proveo je 46-tonski test kotrljanja teškog kamiona. Baterija noža je također savršeno očišćena. Nije curilo, palilo se, niti dimilo. I dalje se može normalno koristiti nakon ponovnog punjenja. Sigurnosne performanse su evidentne.

Inteligencija je najbolji čuvar
Ali u isto vrijeme, također smo vidjeli da su neki proizvođači pogrešno shvatili da su pametni radi inteligencije, pretjerano prikazujući snagu pametnih tehnologija kao što je autonomna vožnja. Neki proizvođači dopuštaju potrošačima da "oslobode ruke" bez temeljitog osiguravanja sigurnosti i u konačnici samo dopustiti potrošačima da snose posljedice. Toyota zna da nam korištenje pametne tehnologije omogućuje bolje iskustvo vožnje. Što je još važnije, to će biti besmisleno ako se ne temelji na sigurnosti i zaštiti.

Trajanje baterije je najstabilnije obećanje
Nova tehnologija dizalice topline standardna je, sustav električnog pogona nadograđen je na 8-in-1 modul, ukupna učinkovitost može premašiti 89%, potrošnja energije na 100 kilometara znatno je smanjena, domet krstarenja zimi je značajno poboljšan, a trajanje baterije pri niskim temperaturama obećava najstabilnije.

Očuvanje je najveće bogatstvo
U usporedbi s vozilima na gorivo, brzina ponavljanja novih energetskih vozila je prebrza. Osim toga, problemi s trajanjem baterije i malim tržišnim prostorom uzrokovat će zabrinutost potrošača, tako da su nova energetska vozila uvijek bila "izgubljena roba" u svijesti svih. Potrebna su nam nova energetska vozila da zadrže svoju vrijednost kako trgovci rabljenim automobilima ne bi mogli odbiti. ToyotaD e platforma 3.0 je u potpunosti sposobna za to.

Kako održavati Toyotina nova energetska vozila

Njega guma

Dobra briga o gumama ključna je za dobar rad električnih automobila i sigurnost. Gume bi se trebale mijenjati svakih 5,{1}} do 7500 milja kako bi se održala vrhunska učinkovitost. Pazite na razine tlaka i znakove istrošenosti koji bi mogli ukazivati na potencijalne probleme ili sigurnosne opasnosti tijekom vožnje.

Tekućine i filteri

Provjerite i zamijenite tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla, tekućinu za kočnice, rashladnu tekućinu i tekućine za mjenjač kako biste spriječili potencijalne probleme i održali neometani rad vozila tijekom vremena. Filtri zraka u kabini također su ključni za pravilan rad i udobnost.

Suspenzija

Redovito održavanje ovjesa i šasije EV-a ključno je za očuvanje njegovih performansi, sigurnosti i kvalitete vožnje. Provjera komponenti najmanje jednom godišnje ili svakih 7500 milja (osobito ako često vozite po neravnim cestama) može vam pomoći u izbjegavanju potencijalnih problema.

Jamstvo na bateriju i troškovi zamjene

Većina proizvođača električnih vozila nudi jamstvo od najmanje 8-godina/100,000-milja za svoje baterije, neki nude i do 10 godina. Zamjene baterija izvan jamstva su rijetke, ali ako je potrebno, cijena može varirati između $5,000 i $20,000 ovisno o paketu, veličini i proizvođaču.

Naša tvornica

Shandong Firestone Auto Technology Co., Ltd. je profesionalna trgovačka tvrtka za uvoz i izvoz posvećena pružanju kupcima izuzetnih automobilskih proizvoda i usluga. S 20 godina iskustva u automobilskoj industriji, naša tvrtka blisko surađuje s izvornim proizvođačima glavnih automobilskih marki kako bi osigurala cjenovnu prednost i stabilnu opskrbu vozilima. Ministarstvo trgovine Kine odobrilo je našu tvrtku da postane poduzeće za uvoz i izvoz rabljenih automobila. Do 2023. ukupna prodaja novih automobila premašila je 1,000, a ukupna prodaja rabljenih automobila premašila je 1500.

FAQ

P: Trebaju li električni automobili održavati?

O: Da. Redovito održavanje jednako je bitno za električne automobile kao i za druga vozila. Unatoč manjem broju pokretnih dijelova, EV treba redovito pregledavati komponente poput guma i kočnica. Paket baterija mora se nadzirati kako bi se pratilo pogoršanje tijekom vremena.

P: Kakvu vrstu održavanja treba električno vozilo?

O: Neki zadaci održavanja električnih automobila uključuju zamjenu kočionih pločica, rotaciju guma i zamjenu filtera zraka u kabini. Također, bitno je redovito provjeravati ispravnost baterije, osobito u toplijim klimatskim uvjetima.

P: Koliko često trebate servisirati EV?

O: Električni automobili moraju se održavati u skladu sa smjernicama proizvođača. Općenito, električni automobili zahtijevaju servisni pregled jednom godišnje ili svakih 10,000-20,000 milja.

P: Koliki je životni vijek električnog automobila?

O: Životni vijek baterije električnog automobila ovisi o njezinoj uporabi, okolišu i vrsti baterije. Obično se kapacitet baterije električnog automobila smanji na 70-80% svog izvornog kapaciteta za 8 do 10 godina. Uz pravilno održavanje, električni automobil može trajati više od 15 godina.

P: Što je regenerativno kočenje?

O: Kod regenerativnog kočenja energija se obnavlja i vraća u akumulator automobila. Ovaj proces može proširiti ukupni domet vozila, čineći ga energetski učinkovitijim.

P: Koliko dugo traju baterije za EV i kako im mogu produžiti život?

O: Baterije električnih automobila imaju procijenjeni životni vijek od 8 do 15 godina, koji se može produžiti izbjegavanjem ekstremnih temperatura, minimiziranjem brzog punjenja i održavanjem optimalnih razina napunjenosti. Električna vozila obično troše više energije zimi, smanjujući domet vožnje, ali postoje načini da se to održi.

P: Hoće li Toyota napraviti potpuno električno vozilo?

O: Pregled Toyote bZ4X iz 2024. bZ4X je jedino električno vozilo koje Toyota trenutno nudi. To je SUV s dva reda koji je otprilike veličine RAV4, iako počinje s osjetno višom cijenom koja je bliža Grand Highlanderu.

P: Ide li Toyota na vodikov ili električni?

O: Toyota, tvrtka koja je najviše posvećena pogonu na vodik kao alternativi baterijskim električnim vozilima, prodala je otprilike 14.300 limuzina Mirai kroz dvije generacije u SAD-u—iako je u nekim razdobljima pribjegavala znatnim popustima kako bi ih premjestila.

P: Koja je Toyotina nova tehnologija goriva?

O: Električni pogon na vodikove gorive ćelije (FCEV) pruža uglađenu, snažnu i gotovo tihu izvedbu, bez ispušnih plinova osim čiste vode. Europska prodaja Toyote Mirai iz 2024. započet će u veljači.

P: Hoće li postojati EV s dometom od 500 milja?

O: Stellantisova nova EV platforma omogućit će domet od 500 milja i 0-62mph za dvije sekunde. Stellantis je prvi put najavio svoj plan za razvoj četiri različite EV platforme još 2021. godine, a sada nam je dao više detalja o najvećoj – i najsnažnijoj – od svih.

P: Što nova Toyota dolazi 2025.?

O: Toyota Crown Signia
Predstavljamo prvu Toyotu Crown Signiju—naš najnoviji dodatak na pločici s imenom Toyota Crown. Neka putovanja do i od vaših omiljenih odredišta budu glatka kao što dolaze uz njegovu dotjeranu izvedbu, upotpunjenu svestranošću AWD-a.

P: Je li Toyota riješila problem baterije električnog automobila?

O: Toyota je nedavno objavila da je uspješno stvorila solid-state bateriju, što znači da električna vozila mogu prijeći otprilike 1200 km s jednim punjenjem, za samo 10 minuta! Ovo je značajan napredak u industriji električnih vozila.

P: Radi li Toyota Mirai na vodi?

O: U središtu Miraija, vodik iz spremnika goriva i zrak koji ulazi iz usisne rešetke susreću se u Fuel Cell Stack. Tamo kemijska reakcija koja uključuje kisik u zraku i vodik stvara električnu energiju koja pokreće Mirai. Na kraju, jedini nusproizvod je voda.

P: Hoće li električni automobili ikada prijeći 1000 milja?

O: Hoće li domet EV ikada dosegnuti 1000 milju? Budući da najbolji automobili 2023. godine mogu prijeći samo 450 milja, 1000 milja s jednim punjenjem zahtijevat će značajno poboljšanje tehnologije baterija. Teško je reći hoće li domet od 1000-milja postati moguć u bliskoj budućnosti ili će biti vrijedan troška za potrošače.

P: Koji automobil Toyota vraća?

O: 2024 Land Cruiser
Potpuno novi Land Cruiser iz 2024. omogućuje vam da istražujete nove svjetove s povjerenjem, u modernom obliku. Uz "TOYOTA" nasljeđe prednje rešetke, četvrtasta bočna ogledala i atletske šiljke na blatobranima, ova oprema je spremna za avanturu, bilo da se radi o osvajanju neravnim stazama ili kretanju kroz urbanu džunglu.

P: Što nova Toyota dolazi na tržište?

O: Novi Grand Highlander i potpuno nova Tacoma iz 2024. debitirali su i ušli u proizvodnju; Toyota je također oživjela pločicu s nazivom Land Cruisera s potpuno novim modelom koji će u prodaju krenuti ove godine. Međutim, ta lansiranja samo otvaraju naš apetit za ono što bi moglo biti jednako važna 2024.

P: Kakve planove Toyota ima za budućnost?

O: U SAD-u, Toyota je ciljala 70% prodaje elektrificiranih novih vozila (isključujući vozila visokih performansi) do 2030. Postići ugljičnu neutralnost za emisije CO2 u globalnim proizvodnim pogonima do 2035. Smanjiti apsolutne emisije GHG-a Scope 1 i Scope 2 za 68% do 2035. , u usporedbi s razinama iz 2019.

P: Je li vodik jeftiniji od električne?

O: Automobili na vodik skuplji su od električnih automobila i imaju više od 1000+ postaja za točenje goriva širom svijeta od 2023. Međutim, možete kupiti električne automobile po razumnijoj cijeni i pronaći tisuće stanica za napajanje/punionica za električna vozila diljem svijeta.

P: Zašto automobili na vodik nisu budućnost?

O: Nažalost, vodikova goriva ćelija nudi nekoliko prednosti u odnosu na bateriju, uz nekoliko nedostataka koji prekidaju posao. Problemi za koje nema znakova da su stvarno prevladani uključuju troškove, nedostatak infrastrukture i relativnu neučinkovitost u isporuci vodika kupcima.

P: Pravi li Toyota automobil na vodik?

O: Vrhunska učinkovitost. Kada se puni vodikom, 2024 Mirai XLE ima impresivnu ocjenu dometa vožnje prema EPA-i od 402- milja *, a 2024 Mirai Limited ima ocjenu dometa vožnje prema EPA-i od 357- milja.

Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača vozila Toyota s novom energijom u Kini, srdačno vas pozdravljamo u veleprodaji visokokvalitetnih vozila s novom energijom na zalihama ovdje iz naše tvornice. Svi naši proizvodi su visoke kvalitete i konkurentne cijene.

Električni motocikl s halogenim svjetlima, Služba za korisnike za električna vozila, izolirani električni kofer