VW magotan benzinski limuzina

9. srpnja službeno je pokrenuta potpuno nova generacija Faw-Volkswagen Magotana. Automobil dolazi s ukupno 3 modela. Nova VW Magotan benzinska limuzina temelji se na MQB-B platformi i ima novi dizajn interijera i vanjskog prostora. Opremljen je DJI inteligentnim rješenjima za vožnju i podržava IQ.Pilot inteligentnu pomoć u vožnji, postižući L 2+ razinu autonomne vožnje. Automobil će biti opremljen 8155 čipom i sadržavat će postavljanje s tri zaslona (vrhunski model), uključujući zaslon na instrumentnoj ploči, središnju upravljačku ploču i zaslon sa strane prednjeg sjedala. Također će ponuditi dva elektroenergetska sustava, 1,5T i 2. 0 t.

Pored toga, osim što je B9 Magotan pokrenut ovaj put, Faw-Volkswagen je također pokrenuo 2 milijuna modela dijeljenja na temelju B8 Magotana. Dva modela bit će prodana zajedno u budućnosti, tvoreći cjelokupnu liniju proizvoda Magotana.

Gledajući vanjštinu, novi automobil prihvaća novi stil obiteljskog dizajna, s IQ.Light Matrix LED prednjim svjetlima dizajniranim na temelju "bezvremenskog" koncepta, gdje su integrirani unutarnja svjetlosna traka i lagana traka prednje rešetke, a Central Volkswagen logotip marke može se osvijetliti. Opremljen je i bočnom svjetlosnom trakom s obje strane, što uvelike poboljšava tehnologiju automobila. Osim toga, automobil je opremljen velikim dizajnom rešetke zraka s prednje strane, koji je ukrašen crnom oblogom, dodajući sportski dodir cjelokupnom prednjem licu. U usporedbi s prethodnom poslovno orijentiranom i stabilnom slikom, više je sklon estetskim preferencijama mladih korisnika.

Gledajući stranu automobila, novi automobil ima ravan i gladak dizajn linije, a dizajn struka i vrata čini da automobil izgleda slojevitije. Uz to, automobil će također osigurati 17/18/{19- inčni aluminijska legura s pet krakova s ​​dvostrukim bojama na kotačima, uparenim s metalnim kromiranim oblogama. U pogledu veličine tijela, novi magotan ima duljinu, širinu i visinu od 4990/1854/1487mm, s međuosovinskim rastovima od 2871 mm, povećanjem duljine od 124 mm u usporedbi sa starim modelom i bez promjene u kotačima.

U stražnjem dijelu, potpuno novi Magotan prihvaća kroz stražnja svjetla, s ukupnim crnim dizajnom i jasnim uzorkom izvora svjetla iznutra, koji je u skladu s rešetkom i oblikom prednjih svjetala sprijeda. Mali dizajn repa patke u potpunosti proteže stražnjim linijama, čineći ga opuštenijim, a crvena reflektirajuća traka ispod dodatno poboljšava cjelokupni sportski osjećaj.

U pogledu unutrašnjosti, vozilo prihvaća jednostavan dizajn interijera, s tim da se cjelokupni jezik dizajna još uvijek pridržava uobičajenog stila Volkswagena, usredotočujući se na praktičnost i učinkovitost. Novi model dodao je više vrhunskih modela također će doći s električnim panoramskim krovom koji se može otvoriti električno, kao i zaslon za upravljanje stražnjim sjedalima za klima uređaj, s kapacitetom prtljažnika od 508L.

Potpuno nova generacija magotana doći će s {15- inčnim središnjim upravljačkim zaslonom, zaslonom od 11. 6- inča za putnički instrument i 10. 25- inch tekući kristalni ploča. Vozilo će također biti opremljeno čipom 8155, s rezolucijom od 2240*1260 (2K) za središnji kontrolni zaslon i podršku za CarPlay/Carlife. Vrhunski model također će biti opremljen DJI inteligentnim sustavom vožnje, podržavajući IQ. Pilot inteligentna pomoć u vožnji i l 2+ Automatska vožnja, podržavajući adaptivni tempomat, čuvanje traka, promjenu kotača i rukovanje u hitnim trakama. Istodobno, novi automobil će također usvojiti glasovno rješenje koje je osigurao IflyTek, s prepoznavanjem i odzivom vozača i putnika s dvostrukom zonom, sa stopom točnosti od preko 95%.

Modeli vrhunskog razreda pružit će električno podešavanje, ventilaciju, grijanje i masažu prednjeg i stražnjeg sjedala, a također će podržati automatsko parkiranje i daljinski upravljani parking s jednim ključem. Istodobno, audio sustav također varira, s vrhunskim modelom opremljenim zvučnim sustavom 14- zvučnikom Harman Kardon, s 9- zvučnikom i 7- opcijama zvučnika dostupnih ovisno o konfiguraciji.

U pogledu drugih konfiguracija, svi će modeli standardno doći s kamerom za unazad, unosom bez ključa i grijanim retrovizorima, kao i navigacijom. 1,5T modeli vrhunskog dodavanja panoramskog krova, ambijentalne rasvjete, bežično punjenje, automatska bočna ogledala, pomoć za čuvanje traka, prilagodljivi tempomat, pomoć u prometu, vožnja rekordera, prepoznavanje znakova cesta i upozorenje o otvaranju vrata; 2. 0 t Vrhunski modeli dodaju matrične prednje svjetla, dinamična svjetla za okretanje, praćenje umora, nadzor tlaka u gumama, sustav prije kotiranja, električna vrata prtljažnika, tri zone klima uređaja; Vrhunski model dodaje otvaranje i zatvaranje prtljažnika.

Što se tiče snage, potpuno novi Magotan opremljen je s dva elektroenergetska sustava, naime, četverocilindrični motor D5V 1.5T turbopunjenja s maksimalnom snagom od 16 0 konjske snage (118kW) i vršnim okretnim momentom od 250 nm; i EA 888- DTJ 2.0T turbopunjeni četverocilindrični motor s maksimalnom snagom od 220 konjskih snaga (162kW) i vršnim okretnim momentom od 350 nm; Oba prijenosnog sustava podudaraju se s 7- brzim prijenosom s dvostrukim kvačilom i pružaju četiri načina vožnje: ekonomiju, udobnost, sport i personalizirani.

U 2 {0 07, Faw-Volkswagen službeno je uveo Magotan (B6) za domaću prodaju, koji se temeljio na PQ46 platformi i opremljen klasičnim motorima za ubrizgavanje 1,8T i 2.0T, DSG dvostrukim mjenjačima, i postaje unazad u vremenu na tržištu. 2011. godine pokrenut je Magotan (B7), koji je bio opremljen velikim brojem luksuznih i sigurnosnih konfiguracija. Na primjer, aktivna funkcija kočenja, nadzor zamora vozača, automatski visoki snop, bočni XDS Elektronička diferencijalna brava, nadzor tlaka u gumama, upozorenje o odlasku u traku, brzi pristup stražnjeg vozila, sustav za pomoć u parkiranju, funkcija podsjetnika znakova brzine, funkcija suzbijanja buke, automatsko parkiranje i tako dalje.

U 2016. godini, pokretanje B8 Magotana, koji se temeljio na MQB platformi i opremljeno novim EA888 motorom, uvelo je vlažni prijenos s dvostrukim kvačilom i DCC dinamično šasiju. Istodobno, također je proveo sveobuhvatne nadogradnje u pogledu konfiguracije, uključujući LED prednja svjetla, 12- zvučni zvučni sustav zvučnika, 12. 3- inčni kristalni instrument s punim tekućim instrumentima, zaslon glave, stražnjih zračnih prodajnih slojeva i nosača. Osam godina kasnije, nova generacija Magotan (B9) konačno je službeno pokrenuta.

Pogledajmo nekoliko naših starih rivala. Što se tiče cijene (uzimajući Pekinga kao primjer), početna cijena sporazuma smanjila se na 10,48 milijuna juana nakon popusta. Početna cijena Passata koju je proizveo Šangaj Volkswagen je 11,09 milijuna juana nakon popusta, dok je početna cijena Teana 13,09 milijuna juana. Camry, koji je podvrgnut potpunom redizajnu, također ima značajan popust, s početnom cijenom od 14,68 milijuna juana. Tržišni pritisak na novo lansirani B9 Magotan još uvijek je znatan. Za detaljniju analizu novog tržišta Magotana, kliknite na članak pod naslovom: "Herojski pad ili stari i snažni? Novi Magotan će biti pokrenut 9. srpnja. Hoće li uspjeh ili neuspjeh ovisiti o cijeni?"

Kao referentni proizvod na tržištu automobila srednje veličine, Faw-Volkswagen Magotan ima ogromnu korisničku bazu i dobru reputaciju, što je ujedno i prednost branda akumulirana kroz godine tržišnih testova. No, za novu generaciju automobila, kako privući sljedeću generaciju potrošača bit će ključ za to može li njegova energija proizvoda izdržati test vremena. Inovacije u izgledu, unutrašnjost i konfiguracija novog automobila mogu se promatrati kao transformacija prema mladim potrošačkim skupinama, a također nastoji nadoknaditi svoje nedostatke u inteligenciji. Međutim, za trenutno domaće automobilsko tržište, osim brojnih "starih suparnika", postupno se približava veliki broj novih energetskih vozila, s prednostima u različitim konfiguracijama i sveobuhvatnim razmatranjem njegove cijene, stvarajući veću vrijednost za novac. Novi Magotan će se u budućnosti nesumnjivo suočiti s značajnim tržišnim testovima i kako će u konačnici biti njegovi prodajni učinak, možda će cijena biti kritičniji faktor.

U skladu s vašim potrebama možemo osigurati kopneni, željeznički i morski prijevoz.