GAC Trumpchi E9 prikazuje robusne sposobnosti marke i strateško pozicioniranje na MPV tržištu. Pozicioniran kao srednji i veliki MPV model, privukao je značajnu pažnju od svog lansiranja. Vozilo je dostupno u tri konfiguracije: Pro verzija, maksimalna verzija i Grandmaster verzija.
Više proizvođača automobila također je počelo preusmjeriti svoj fokus na MPV tržištu. Prije toga, dominantni modeli na ovom tržištu bili su Buick GL8, Honda Odyssey i Honda Alison. Međutim, u posljednje dvije godine, uvođenjem Toyota Senna, Toyota Grevia i drugih modela na tržište, konkurencija se značajno pojačala. Trenutno su modeli proizvedeni u zemlji uspjeli uspostaviti snažnu prisutnost i na tržištu MPV-a; Na primjer, Denza D9 postigla je mjesečnu prodaju veću od 10, 000 jedinice dosljedno. Istovremeno, Gac Trumpchi Motor aktivno njeguje novi energetski sektor posljednjih godina. Nedavno su pokrenuli Gac Trumpchi E9 New Energy MPV kao konkurentnu ponudu u ovom tržišnom segmentu. Očito je da se Trumpchi E9 može pohvaliti izdašnom cijenom.
Kao glavni model u Trumpchijevoj dvoje jezgre "XEV+ICV" ERA. Stoga me zanima znati više o njegovim performansama proizvoda.
GAC Trumpchi E9 Nova Energy MPV specifikacije
Tip |
PHEV {{0}}. 0TM |
Energetski tip |
Plug-in hibrid |
Vrijeme punjenja (sati) |
Brzo punjenje 0. 5 sati, sporo punjenje 3,5 sata |
Dimenzija (mm) |
5212x1893x1823 |
Tjelesna struktura |
5 vrata 7 sjedala MPV |
Maksimalna brzina (km/h) |
175 |
Vrijeme ubrzanja od 100 km |
8.8 |
Električni raspon (KM) CLTC |
136 |
Baterija |
Ternarna litij baterija |
Maksimalna snaga (KW) |
134 |
Maksimalni moment (n · m) |
300 |
Mjenjač |
Turbo |
Međuosovinsko rastojanje (mm) |
1960 |
Težina obruba (kg) |
778 |
Pogon |
RWD |
Prednji ovjes |
McPherson tipa neovisna suspenzija |
Stražnji ovjes |
Neovisna suspenzija |
Sudeći prema vanjskom dizajnu, Denza D9 DM-I odiše miran i moderan stil, dok Gac Trumpchi E9 stavlja veći naglasak na "individualizirani" dizajnerski pristup. Prednje lice novog automobila ima rafinirani oblik, s rešetkom za usisavanje zraka u stilu Kunpeng koja zapovijeda visoko prepoznavanjem. Nadalje, verzija Grandmaster-a zadržava upečatljivu rešetku za usisavanje zraka koji sadrži dizajn bez granice, pojačan horizontalnim kromiranim oblogama koji dodaje dubinu frontalnoj estetici. Grupa prednjih svjetala prikazuje karakteristične konture i istaknute svjetlosne linije, nadopunjene vitkim LED svjetlosnim trakom elegantno smještenim u sredini. Kad se osvijetli, postaje vrlo prepoznatljiv uz pet dodatnih svjetlosnih traka u nastavku. Trodimenzionalni dizajn bočnih unosa zraka dodatno poboljšava njegovu vizualnu privlačnost, dok gusta srebrna ukrasa krasi prednji okruženje.
Novi automobil mjeri duljinu 5193 mm, dok glavna verzija ima duljinu od 5212 mm. Držanje tijela je izduženo i robusno, a na vrhovima prozora sadrži kromirane obloge kako bi se naglasila njegova tekstura. Uz to, istaknuti i moćan struk povećava svoj ukupni izgled. Obogatanje sloja tijela pretjerani je dizajn linije na donjem položaju suknje, nadopunjen električnim bočnim kliznim vratima radi dodatne praktičnosti. Donji dio A-stupa prikazuje logotip slova "PHEV", dok trake protiv sudara krase donju suknju pažljivom pažnjom na detalje. Nadalje, izvrstan oblik kotača s više krakova dodaje njegovu estetsku privlačnost.
Stražnji dizajn GAC Trumpchi E9 pokazuje jasan osjećaj hijerarhije, pri čemu debeli spojler održava precizan kut nagiba i opremljen visoko postavljenim kočnicama. Grupa stražnjeg svjetla ima dizajn kroz tip, dok pretjerani oblik svjetlosnih skupina s obje strane skladno nadopunjuje prednja svjetla kad se osvijetle. Svjetlosni pojas vitkih reflektora ukrašen je okolnim srebrnim obložbama kako bi se vizualno proširio stražnji dio automobila.
Dizajn interijera Gac Trumpchi E9 odiše osjećajem stabilnosti, uz korištenje visokokvalitetnih materijala u cijelom automobilu. Većina područja ukrašena je plišanim kožnim materijalima, a zamršeni detalji uboda naglašavaju cjelokupnu estetiku. Kombinacija instrumenta upravljanja vožnjom 12. 3-, velikog 14. 6- inča plutajućeg središnjeg upravljačkog zaslona i zaslona za zabavu putnika koji dirira 12,3 inča povećava tehnološko iskustvo unutar vozila. Dizajn korisničkog sučelja na LCD instrumentovoj ploči posebno je jasan, predstavljajući obilje podataka na lako dostupan način. Plutajući središnji upravljački zaslon ima ugrađeni čip od 8155 i opremljen je sustavom ADIGO Inteligentne mreže. Ovaj sustav za infotainment nudi opsežnu funkcionalnost, od kojih se većini može pristupiti kroz svoje sekundarne opcije izbornika. Nadalje, pruža izvanredne performanse interakcije čovjeka i računala podržavajući značajke kao što su vizualno prepoznavanje i glasovne naredbe. Uz to, pruža četveročlane mogućnosti prepoznavanja zone, istovremeno osiguravajući da putnici mogu uživati u mogućnostima zabave poput glazbene reprodukcije i gledanja televizije na posvećenom zaslonu ko-pilota.
Višenamjenski upravljač ergonomski je dizajniran s okruglim i punim oblikom, pružajući izvrsno prianjanje. Izgled područja konzole dobro je osmišljen, a sadrži glatku ručicu elektroničkog pomaka ukrašenu kristalnom kromiranom oblogom za pojačanu teksturu. Okolni fizički gumbi uredno su raspoređeni, nadopunjeni prikladnim držačima za čaše i obilnim prostorom za odlaganje koji pokazuju pažljivu pažnju na detalje. Prednja sjedala nude podesive naslone za glavu i lumbalnu podršku, osiguravajući optimalnu udobnost tijekom vožnje. S produženim međuosovinskim razmakom od 3070 mm, novi automobil pruža velikodušno nogavice za putnike u drugom redu koji mogu uživati u neovisnom sjedanju na kliznim tračnicama dugačkim pola metara. Ekrani za naslone za ruke opremljeni s obje strane sjedala omogućuju personalizirana podešavanja poput grijanja, ventilacije i funkcija masaže. Treći red ima pohvalne prostorne performanse, zajedno s promišljenim sadržajima poput čitanja svjetla i držača šalica kako bi se osiguralo ugodno iskustvo jahanja. Značajno je da se sjedala trećeg reda mogu prikladno presaviti kako bi se dodatno poboljšala prostor prtljažnika.
Što se tiče inteligencije, GAC Trumpchi E9 pokazuje pohvalne performanse podržavajući napredne značajke kao što je vožnja višeslojnih slojeva na strmim padinama sa značajnom zakrivljenom, prilagodljivim tempomatom, aktivnim sustavom kočenja i prepoznavanjem prometnih znakova. Uz to, nudi funkcionalnosti prilagođene korisnicima poput parkinga i skladištenja jednog ključa kako bi se zadovoljile pokretače početnika, istovremeno osiguravajući buduću skalabilnost putem nadogradnje OTA.
Što se tiče moći, GAC Trumpchi E9 razlikuje se od glavnih hibridnih verzija dodatnih dodataka dostupnih na tržištu. Opremljen je samorazvijenim motorom 2. 0 T koji osigurava dosljedni izlaz snage u različitim radnim uvjetima. Motor se može pohvaliti impresivnom toplinskom učinkovitošću od 40,32%, isporučujući maksimalnu izlaznu snagu od 140kW i vršni okretni moment od 330N.M. Uz to, motor postiže maksimalnu snagu od 134kW i okretni moment od 300 nm.m., što rezultira sveobuhvatnom izlaznom snagom sustava do 274kW s kapacitetom zakretnog momenta od 630N.M. Ubrzavanje od nule do sto kilometra traje samo 8,8 sekundi.
Što se tiče trajanja baterije, ovo novo vozilo ima snažni baterijski paket s mjerenjem kapaciteta na približno 25,57kWh, omogućujući mu da postigne električni raspon do 136 km u skladu s CLTC radnim uvjetima. Nadalje, kada razmotrimo sveobuhvatne radne uvjete koji se temelje na WLTC standardima, potrošnja goriva na sto kilometra iznosi učinkovitu brzinu od samo6 .05L, a istovremeno nudi impresivan cjelokupni životni vijek dosega do 1032 km i osiguravajući izvrsne krstareće mogućnosti.
Osim aktivne sigurnosti, GAC Trumpchi također pokazuje pohvalne performanse u pogledu pasivne sigurnosti. Novo vozilo opremljeno je standardnim sustavom matričnog zračnog jastuka 360-, dok je treći red dodatno opremljen namjenskim zračnim jastukom. To osigurava najveću sigurnost putnika unutar automobila. Nadalje, za električna vozila, sigurnosna performansi baterije imaju najveću važnost. Paket baterije integriran u Gac Trumpchi E9 ima povišeni sigurnosni faktor i uspješno prolazi test 20- tona teškim testom ekstruzije objekta, nadmašujući nacionalne standarde više od dvostrukog. Tijekom ovih testova nisu zabilježeni incidenti poput emisije dima, izbijanja vatre ili eksplozije. Važno je napomenuti da baterija časopisa pokazuje produženi životni vijek i održava preko 80% svog kapaciteta čak i nakon putovanja 300, 000 kilometra samo na električnoj energiji; na taj način ublažavanje zabrinutosti u vezi s degradacijom baterije.
U stvari, za MPV je neophodno pokazati vrhunske performanse u svim aspektima. GAC Trumpchi E9 ima jedinstveni vanjski dizajn, izuzetnu prostornu funkcionalnost, napredne inteligentne značajke, optimalne postavke udobnosti i pouzdano trajanje baterije. Njegova ukupna kvaliteta uistinu je impresivna i zajedno s konkurentnom strategijom cijena, ima potencijal uspostaviti snažno uporište na tržištu.
Metoda pošiljke
U skladu s vašim potrebama možemo osigurati kopneni, željeznički i morski prijevoz.
FAQ
P: Kakvu prednost imamo?
P: Koje usluge možemo pružiti?
P: Kako možete jamčiti kvalitetu?
P: Možemo li pružiti pribor i uslugu nakon prodaje?
P: Zašto biste trebali kupiti od nas ne od drugih dobavljača?
P: Koja je vaša minimalna količina narudžbe?