Tesla Model 3 čista električna limuzina

Tesla Model 3 čista električna limuzina dostupan je u dvije konfiguracije. Osnovni model sadrži stražnji motor s jednim motorom s izlazom snage 194kW (264PS) i okretnim momentom od 34 0 n m. S druge strane, verzija vrhunskog dijela ima dvostruke prednje i stražnje motore, svaki opremljen jednokratnim mjenjačem za električno vozilo, isporučujući impresivan izlaz snage od 357kW (486ps) i okretni moment od 659N m. Značajno je da postiže zadivljujuće vrijeme ubrzanja od 0 do 100 kilometara u samo 3,3 sekunde.

Polje električnih vozila svjedočilo je brojnim revolucionarnim nacrtima i tehnologijama koje je pokrenuo Tesla. Značajno je da je Tesla Autopilot vodio u industriji Pomoćna vožnja operativnom sustavu pokazuje ovu inovaciju. Danas vam predstavljam izvanrednu Teslinu Model 3 čistu električnu limuzinu.

Kao potpuno električno vozilo, električni automobil Tesla Model 3 nudi dvije konfiguracije s električnim motorima s visokom i niskom energijom. Verzija ulazne razine opremljena je stražnjim motorom, isporučujući motornu snagu od 194kW (264PS) i okretnim momentom od 340N m. S druge strane, verzija vrhunskog dijela ima prednje i stražnje postavljanje dvostrukog motora, pružajući izvanrednu motornu snagu od 357kW (486ps) i okretni moment od 659N m.

Obje konfiguracije opremljene su jedno-brzinskim mjenjačem dizajniranim posebno za električna vozila. S impresivnim vremenom ubrzanja od 0 do 100 kilometara u samo 3,3 sekunde, ovi modeli pokazuju iznimne performanse dok konzumiraju samo 12,6kWh na svakih stotinu kilometara. Vrijedno je napomenuti da opcije baterije uključuju litij željezo fosfatne baterije, kao i ternarne litijske baterije, obje prvenstveno sastavljene od litij materijala. Međutim, unatoč ovim izvanrednim značajkama, došlo je do povećanja cijene.

Što se tiče izgleda, on se može pohvaliti elegantnim linijama tijela i odiše cjelokupnom sofisticiranom aurom. Prednje lice sjedi relativno nisko, s pojednostavljenim, ali zapovjednim oblikom, dok se zatvorena rešetka za usisavanje zraka neprimjetno integrira s frontalnim dizajnom. Oštre oči s obje strane s obje strane poprimaju oblik velikih očiju i isključivo koriste LED tehnologiju, nudeći standardnu ​​prilagodljivu visoku i nisku gredu s funkcionalnošću svjetlosti matrice. Linija sirene na haubici proteže se do njegove prekretnice, praćena gustim unosom zraka koji prolazi kroz njega, daje snažan osjećaj dinamizma.

Dimenzije bočnog dijela mjere 4694*1850*1443 mm, s međuosovinskim rastom od 2875 mm. Ovo vozilo spada u kategoriju srednjih automobila, a njegovi unutarnji svemirski performanse smatraju se prihvatljivim. Kad se gleda sa strane, tjelesna linija pokazuje prepoznatljivost, odiše mišićnom snagom koja stvara sportsku atmosferu. Struk je povišen, dok donji dio ima konveksni dizajn, poboljšavajući cjelokupnu estetiku tijela. Hub prihvaća polu zatvoreni oblik s zamršenim dizajnom noža ventilatora. Na stražnjem kraju su elegantno integrirana vitka crvena stražnja svjetla.

Unutrašnjost prihvaća trenutni popularni minimalistički stil dizajna kako bi stvorio relativno vrhunski ambijent. Četkana ploča neprimjetno se proteže od stola do vrata s obje strane, pružajući vizualno kohezivan izgled. Kožni upravljač s više funkcija nudi izuzetnu udobnost i sadrži funkciju grijanja memorije, dok 15- inčni plutajući središnji zaslon upravljanja povećava praktičnost i intuitivnost. Sa mogućnosti nadogradnje OTA, funkcionalnost buđenja glasovne particije, ugrađeni čip za vožnju na HW-u, inteligentni čips montiran na vozilo, daljinski upravljač mobilnog telefona u svrhu upravljanja i punjenja, kao i Sentry Mode za poboljšanu razinu sigurnosti i inteligencije.

Suspenzija se sastoji od neovisnog ovjesa s dvostrukom kobonom i neovisnog suspenzije s više veza, pružajući pojačanu potporu i stabilnost tijekom maneuvara. Unutarnji prostor automobila je prostran, a sadrži sjedala prekrivena kožom koja su električno podesiva i za vozača i za suvozača. Ova sjedala nude prikladna prilagođavanja, uključujući lumbalnu podršku, osiguravajući optimalnu udobnost tijekom pogona na duge staze. Uz to, vozilo je opremljeno segmentiranim neobaveznim panoramskim krovom na svom krovu, stvarajući privlačan ambijent unutar kabine. Nadalje, nudi L 2- potporu vožnji na razini, dok je dostupan i opcionalno L 3- vožnja na razini.

Kao istaknuti igrač u novoj industriji energetskih vozila, Tesla je pokazao pohvalne ukupne performanse. Međutim, usred značajnog pada cijena litija, zbunjujuće je svjedočiti povećanju cijene modela 3 opremljenog i litijevim željeznim fosfatom i ternarnim litijevim baterijama. Vrijedno je napomenuti da postoji pozitivna povezanost između troškova baterije i cijena litija. Ima li Elon Musk nepokolebljivo povjerenje u svoje proizvode? Doživljavate li mošus kao vizionarnog poduzetnika?
 

U skladu s vašim potrebama možemo osigurati kopneni, željeznički i morski prijevoz.