
Cjelokupni rad Xpeng P5 Sedan 460E+ iznimno je uglađen, s upravljačem koji nudi i osjetljivost i lakoću. Uz to, vozilo pokazuje izvanrednu koherentnost tijekom ubrzavanja. Omogućuje tri načina vožnje za odabir i osigurava izvrsnu amortizaciju pri nailasku na neravnine na cesti. Štoviše, stražnji prostor je nevjerojatno prostran bez ikakvog osjećaja skučenosti, nudeći dovoljno mjesta i za starije putnike i za djecu.

Popularnost novih energetskih vozila među potrošačima ne proizlazi samo iz njihovog modernog i tehnološkog izgleda, već i iz njihove isplativosti u svakodnevnoj uporabi. Xpeng P5 Sedan 460E+ može se pohvaliti službenom referentnom cijenom od 174.900 CNY, a sljedeća analiza zadubljuje se u njegov dizajn, značajke interijera, mogućnosti pogonskog sklopa i druge aspekte kako bi se prikazale njegove snage proizvoda.

Što se tiče estetike, automobil nudi tri opcije boja: Dark Night Black, Star Red/Cool Black i Nebula White/Cool Black. Dizajn prednje strane ima poluzatvorenu strukturu koja se obično nalazi u električnim modelima, s rešetkom za dovod zraka trapezoidnog oblika smještenom ispod. Interijer je neprimjetno povezan kroz raspored u obliku slova X. Grupa svjetala prikazuje elegantan prodoran dizajn koji se proteže prema natrag. Sve u svemu, dizajn prednje strane odiše vrlo modernom privlačnošću. Dodatno, grupa svjetala uključuje prilagodljiva daleka i bliža svjetla, automatska prednja svjetla, funkciju podešavanja visine prednjih svjetala kao i značajku odgode isključivanja prednjih svjetala.

Xpeng P5 Sedan Specifikacije
|
Tip |
Xpeng P5 2024 500 Pro |
|
Vrsta energije |
Čisto električni |
|
Vrijeme punjenja (sati) |
Brzo punjenje 0.5 sati |
|
Dimenzija (mm) |
4860x1840x1520 |
|
Građa tijela |
Limuzina s 4 vrata i 5 sjedala |
|
Najveća brzina (km/h) |
170 |
|
100 km Vrijeme ubrzanja (s) |
7.5 |
|
Električni domet (km) CLTC |
500 |
|
Vrsta baterije |
Litij željezo fosfatna baterija |
|
Maksimalna snaga (kW) |
155 |
|
Maksimalni zakretni moment (N·m) |
310 |
|
Mjenjač |
Jednobrzinski mjenjač za električna vozila |
|
Međuosovinski razmak (mm) |
2768 |
|
Masa praznog vozila (kg) |
1556 |
|
Pogon |
FWD |
|
Prednji ovjes |
McPherson neovisni ovjes |
|
Stražnji ovjes |
Uzdužni neovisan ovjes tipa torzijske grede |
Dimenzije automobila su 4808/1840/1520 mm u duljinu, širinu i visinu, s međuosovinskim razmakom od 2768 mm. Klasificira se kao kompaktni automobil. Isključivo na temelju dostavljenih podataka, veličina karoserije pokazuje iznimne performanse i obećava dovoljno unutarnjeg prostora.

Dolazeći do bočne strane automobila, struk ima elegantan dizajn koji odiše osjećajem dinamičnog kretanja, nadopunjen besprijekorno integriranim ručkama na vratima za poboljšanu estetsku privlačnost. Srebrni obrub duž prozora i suknje naglašava profinjenu sofisticiranost tijela. Vanjski retrovizor nudi mogućnosti električnog podešavanja i preklapanja, opremljen je funkcijom grijanja/pamćenja kao i automatskim spuštanjem i preklapanjem prilikom vožnje unatrag ili zaključavanja vozila. I prednje i stražnje gume su veličine 215/50 R18.

Interijer nudi dvije opcije boja: hladnu noćnu crnu i svijetlu luksuznu smeđu. Dizajn središnje konzole je relativno jednostavan, ali odiše osjećajem hijerarhije. Brojni prostori ukrašeni su plišanim materijalima, koji pojačavaju cjelokupni luksuzni ambijent. Središnji kontrolni zaslon ima viseći dizajn veličine 15,6 inča, dok LCD ploča s instrumentima također ima viseći dizajn veličine 12,3 inča. Umotan u kožu, višenamjenski trokraki upravljač krasi se izuzetnim dodirom i podržava podesivi položaj gore i dolje. Opremljen Xmart OS inteligentnim sustavom za vozila i Qualcomm Snapdragon 8155 inteligentnim čipom za vozila, ovaj automobil nudi razne funkcije uključujući prikaz slike unazad, panoramsko snimanje od 360 stupnjeva, transparentni prikaz slike, Bluetooth povezivost telefona u automobilu, integraciju Internet of Vehicles, OTA nadogradnje, kao i sustav kontrole prepoznavanja glasa.

Sjedalo je presvučeno materijalom od sintetičke kože, s plišanom podstavom i izvrsnom udobnošću u vožnji. Presvlake pružaju iznimnu potporu, a prednja sjedala opremljena su mogućnostima električnog podešavanja, što omogućuje praktično preklapanje u ravni položaj. Ovo poboljšanje uvelike poboljšava udobnost u ležećem položaju tijekom odmora.

Što se tiče snage, vozilo koristi pogon na prednje kotače. Opremljen je jednostrukim motorom s permanentnim magnetom/sinkronim motorom od 211 konjskih snaga, isporučujući maksimalnu izlaznu snagu od 155kW i vršni moment od 310Nm. Prijenos je uparen s jednostupanjskim mjenjačem električnog vozila. Sadrži litij željezo fosfatnu bateriju kapaciteta 55,48kWh i ima sustav upravljanja temperaturom grijanja pri niskim temperaturama i hlađenja tekućinom. Potrošnja energije na 100 kilometara iznosi 13,6 kWh, uz podršku brzog punjenja za samo pola sata (s 30% na 80%). Sa svojim čistim električnim dometom koji doseže do 450 km, ovo vozilo postiže službeno vrijeme ubrzanja od nula do sto milja za samo 7,5 sekundi.

Ukupni dizajn i interijer ovog automobila uspješno su zadovoljili zahtjeve potrošača, uz hvalevrijedne materijale i konfiguraciju. Kakvo je vaše mišljenje o ovom vozilu?

Način otpreme
Možemo osigurati kopneni, željeznički i pomorski prijevoz prema vašim potrebama.

FAQ
P: Koju prednost imamo?
P: Koje usluge možemo pružiti?
P: Kako možete jamčiti kvalitetu?
P: Možemo li pružiti dodatnu opremu i usluge nakon prodaje?
P: Zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?
P: Koja je vaša minimalna količina za narudžbu?





