● DENZA Z9
Datum objave: 4. kvartal 2024
Na događaju Denza predstavljanja 20. kolovoza, Denza Z9 i Z9GT su lansirani za prednarudžbe, a Z9 je imao svoj javni debi tijekom sajma automobila u Chengduu. Kao verzija Z9GT s tri kutije, raspon pretprodajne cijene automobila je također 33.98-41.98 milijuna juana. Bit će lansiran u četvrtom kvartalu i započet će isporuke. Najveća tehnička značajka automobila je "easy three-way" tehnologija koja koristi tri motora, koja ima mnogo prednosti u usporedbi s modelima slične cijene. Službeno, od dana otvaranja sajma automobila u Chengduu, prosječna dnevna narudžba za Z9 dual flagship bila je 1,500+.
Prednji kraj Denza Z9 ima isti dizajn kao Z9GT, s dizajnom inspiriranim koronom, i dvoslojnom svjetlosnom grupom u kombinaciji sa sportskim prednjim branikom, koji ima visok stupanj prepoznatljivosti. Područje rešetke integrira laserski radar, aktivnu rešetku, radar milimetarskih valova i radar za parkiranje itd.
Najveća značajka Denza Z9 je njegova limuzinska struktura karoserije, koja eliminira karavanski dizajn modela Z9GT i više naginje luksuznom stilu. Vidimo da ima kromiranu liniju prozora i da je uklonjena ukrasna linija u obliku slova Z kod GT verzije. Stražnji dio zadržava puni dizajnerski stil, a stražnja svjetla su bazirana na obliku pješčanog sata, s dobrim efektima svjetla i sjene.
Trenutačno, dizajn interijera Denza Z9 nije objavljen, na temelju GT verzije, vjeruje se da će neki detalji biti više usmjereni na povećanje osjećaja luksuza. Naravno, sigurno će biti opremljen istim sjedalima bez gravitacije, bogatim funkcijama sjedala, Devialet lifting zvučnim sustavom, dvostrukim bežičnim punjenjem od 50 W, panoramskim krovom, prednjim i stražnjim inteligentnim hladnim i toplim hladnjacima, itd.
Najveća tehnička prodajna točka novog automobila je Easy Three-Side, koji se temelji na neovisnom pogonu triju motora, neovisnom upravljanju stražnjim dvostrukim motorima, cjelokupnoj kontroli vozila i CTB tehnologiji integracije kućišta baterije, može postići ekstremne upravljanje, okretanje kompasom, jednostavno trostrano parkiranje, stabilizacija ceste s niskim prianjanjem, inteligentno hodanje rakova i druge funkcije. Osim toga, tu su i kontrola stabilnosti guma pri velikim brzinama, radarsko aktivno izbjegavanje i druge funkcije.
Što se tiče Z9GT, čisto električna verzija ima ukupnu snagu motora od 710 kW, dok plug-in hibridna verzija ima ukupnu snagu motora od 640 kW. Motor 2.0T s turbopunjačem pruža najveću snagu od 207 konjskih snaga (152 kilovata), uz najveću brzinu od 240 km/h za čisto električnu verziju i 230 km/h za plug-in hibridnu verziju. Plug-in hibridna verzija ima maksimalni domet od 1.100 km, dok inačica s čistim električnim pogonom na sva četiri kotača ima domet od 630 km.
BYD je na izložbi predstavio svoju marku Yangwang s tehnologijom Easy Four koja se temelji na četiri motora, a tehnologiju Easy Three s tri motora primijenit će na marku Denza. BYD koristi tehnološke razine kako bi razlikovao svoje marke, a kroj je prilično precizan. Na tržištu iznad 300,000 juana, marka Denza može biti opremljena tehnologijom Easy Three, ima neovisno upravljanje stražnjim kotačima i ima bogate luksuzne konfiguracije u automobilu, sa značajnom snagom proizvoda. Što se tiče inteligentne vožnje, nije tako napredan kao nove energetske tvrtke, ali dužnosnik je rekao da Denza N7 i Z9/Z9GT mogu postići "navigaciju bez karata diljem zemlje" do kraja godine, što također drži korak s trendom .
Tijekom sajma automobila u Chengduu ove godine, BYD je zaista zablistao, ne samo što je sam zauzimao cijelu izložbenu dvoranu, već je imao i vanjski izložbeni prostor gdje su posjetitelji mogli iskusiti hitno uranjanje u vodu i druge funkcije, doista imajući i tehnologiju i novac.
● Brtva 06GT
Datum izlaska: unutar godine
Cijena u pretprodaji: 150,000-200,000 juana
Ako vam se sviđa DENZA Z9GT, ali mislite da je preskup, BYD je na sajmu automobila u Chengduu objavio "inačicu za mlade" Seal 06GT - službena definicija ovog automobila je vaš prvi GT automobil za mlade. Automobil je sada dostupan za predbilježbu, s rasponom cijena od 150,000-200,000 Yuana.
Kao novi proizvod Ocean Networka, Seal 06GT usvaja oceanski estetski dizajn obiteljskog stila, s prednjom stranom koja nastavlja stil konceptnog automobila OCEAN-M. Prednji branik uključuje dizajn velike ventilacijske rešetke, a dekorativna struktura zračne lopatice čini prednji kraj vrlo oštrim.
Gledajući sa strane, možemo vidjeti da obrubi prozora, linija pojasa i bočne lajsne imaju unificirani uzorak prednje-niske-stražnje-visoke linije, stvarajući punu poziciju za cijelo vozilo. U kombinaciji s crnim 19-inčnim kotačima i crvenim kočionim čeljustima, donosi dobar osjećaj sportskog duha. Stražnji dio automobila podsjeća na prednji, s logotipom BYD na stražnjem svjetlu koji je osvijetljen. Što se tiče specifičnih dimenzija, ima duljinu od 4630 mm, širinu od 1880 mm, visinu od 1490 mm i međuosovinski razmak od 2820 mm, što ga pozicionira kao limuzinu srednje veličine.
Unutar automobila, dizajn naglašava jednostavnost i mladenački izgled, nudeći dva stila: Biserno bijeli i Sumrak plavi. Za razliku od obitelji dinastije, njegove središnje linije izlaza zraka su graciozne i lijepe. Opremljen je 156-inčnim prilagodljivim rotirajućim zaslonom, 1025-inčnom instrumentnom pločom od punog tekućeg kristala, 12-inčnim W-HUD head-up zaslonom, { {8}}zvučnik Dynaudio zvučni sustav, električna vrata prtljažnika, električni suncobran i ventilacija/grijanje prednjih sjedala, itd. Vrijedno je spomenuti da ne samo da ima atmosfersko svjetlo za okružujući zvuk, već i atmosfersko svjetlo za podizanje držača čaša.
Automobil je opremljen DiPilot inteligentnim sustavom vožnje, s funkcijama uključujući ACC samoprilagodljivi tempomat, ICC navođenje u voznoj traci, promjenu vozne trake pomoću poluge, AEB kočenje u nuždi, pomoć pri napuštanju trake, upozorenje/kočenje na prednji/bočni sudar, nadzor mrtvog kuta , sigurnosni podsjetnik na vratima, APA automatsko parkiranje i podsjetnik za bočnu udaljenost, itd.
Temeljen na arhitekturi BYD e platforme 3.0 evo, automobil nudi bogat raspon opcija snage. Verzija s jednim motorom ima pogon na sve stražnje kotače, s dvije verzije od 160kW i 165kW, s 0-100km/h ubrzanjem od 7,5 sekundi. Verzija s dva motora ima prednji motor od 110 kW i stražnji motor od 200 kW, s vremenom ubrzanja 0-100km/h od 4,9 sekundi.
Baterija dolazi u dvije verzije od 59,52 kWh i 72,96 kWh, u kombinaciji s različitim oblicima vožnje, što rezultira u tri verzije dometa: 505 km (pogon na stražnje kotače), 605 km (pogon na stražnje kotače) i 550 km (pogon na četiri kotača). Dio ovjesa koristi prednji MacPherson i stražnji peterostruki ovjes, a bit će opremljen FSD amortizerom s promjenjivim prigušenjem.
Serija Dynasty tvrtke BYD već je stekla popularnost, a serija Ocean namijenjena je mladom i individualnom tržištu. Prethodni Sea Leopard već se etablirao, a Sea Leopard 06GT lansiran ovaj put dalje cilja na tržište automobila srednje klase s dvoja vrata, naravno, što je također u skladu s trenutnim trendom hatchbacka i rezanog repa stil. Ukratko, uz tehnologiju e platforme 3.0 i novi dizajn, Sea Leopard 06GT je privukao veliku pozornost na sajmu automobila, a neki su govorili "Tesla Z9 GT je preskup, Sea Leopard 06GT je pristupačan", ali cijena od 15-200,000 juana nije pristupačna svim korisnicima interneta, kakvo je vaše mišljenje o cijeni ovog automobila?