Električna vozila općenito su puno skuplja od vozila na gorivo. To je zbog sljedećih razloga. Prvi razlog je taj što se električna vozila razlikuju od običnih baterijskih vozila i električnih vozila male brzine. Većina ovih vozila koristi olovne akumulatore, čija je proizvodnja jeftina i imaju kratak vijek trajanja. U čisto električnim vozilima većina njih koristi ternarne litijeve baterije ili litij željezo fosfatne baterije. Ove baterije imaju veliku energiju i snagu, što također čini cijenu sustava za ove baterije vrlo visokom, što uzrokuje relativno visoke cijene automobila. Mnogo je veći nego kod vozila na gorivo.
Čisto električno vozilo koje troši puno energije zahtijeva oko 30 do 50 ugrađenih baterija. Ove baterije tvore bateriju za pohranu koja osigurava snagu za stabilnu vožnju vozila, što također rezultira većim troškovima vozila.
Drugi razlog je što su cijene motora i frekvencijskih pretvarača puno više. Iako je s razvojem vremena tehnologija elektromotora i invertera za električna vozila postala prilično zrela, oni su još uvijek puno skuplji za primjenu u automobilima. Općenito, cijena motora od 80 kW plus baterija je oko 20,000 do 30,000.
Treći razlog je što su oznake električnih vozila različite. Kada su električni automobili prvi put lansirani, slogan je bio "luksuzni modeli". Zbog različitog pozicioniranja, cijena automobila bila je znatno viša od cijene automobila na gorivo. Mnogi potrošači nemaju sveobuhvatno razumijevanje novih energetskih vozila, a proizvođači ne mogu postići malu zaradu, ali brz promet, tako da mogu samo povećati jedinične cijene i profit.
Zašto se električni automobili ne mogu puniti dok hodate? Zapravo, to se može postići, ali nije praktično. Automobil se može puniti tijekom vožnje, a cesta mora biti nizbrdo. U stvarnoj uporabi, samo korištenjem nizbrdice ili energije kočenja automobil se može puniti dok hoda.
No, osim navedenih razloga, postoji još jedan najvažniji razlog, a to je težina automobila. Brzina automobila ima puno veze s težinom. Ako se takav uređaj doda, potrošnja energije automobila će biti prevelika i trajanje baterije će se smanjiti, tako da to nije realno.