Spremnik 500 benzinskih SUV -a

Kao kineska marka specijalizirana za hardcore off-road, rođenje tenka iznijelo je više praktičnih i moćnijih modela za brojne domaće ljubitelje off-road-a. Od početnog rezervoara 300 do sljedećeg SUV-a s benzinskim SUV-om, oni su dosljedno prikazali tehnički napredak kineskih marki u tvrdoglavom segmentu off-road segmenta. Danas ćemo ispitati izvedbu luksuznijeg SUV -a Tank 500. Novi automobil za 2023. dostupan je u devet različitih modela.

U usporedbi s hrapavim i neovlaštenim dizajnom spremnika 300, pojava SUV -a Tank 500 odiše osjećajem usavršavanja i elegancije. Robusni prednji kraj sadrži preveliku kromiranu rešetku s kvadratnim obrisom, dok unutrašnjost prikazuje slojeviti dizajn govora koji dodaje dubinu i sofisticiranost. Smješten u središtu, logotip spremnika je obložen prednjim svjetlima koja su neprimjetno integrirana u slojeviti izgled grupe svjetiljke. Kad su osvijetljene, ove jasne i dobro definirane particije stvaraju atmosferski ambijent. Uz to, debeli prednji odbojnik uključuje više kromiranih materijala kako bi naglasio ukrasni učinak u obliku "U". Da bi se osigurao optimalni kutovi pristupa, na gornjem dijelu prednje usne daje se lagana visina.
 

Tijelo SUV -a Tank 500 ima robustan i tradicionalni hardcore SUV dizajn, naglašen istaknutim površinskim izbočinama koje odišu snagu. Uz to, krov je opremljen vertikalnim nosačem za prtljagu za smještaj dodatnog tereta tijekom dnevnih putovanja. Kromirana prozorska linija postupno se zgušnjava u blizini stražnjeg stupa, stvarajući podebljani obris obloge duž ruba stražnjeg prozora. Nadalje, i područja luka prednjih i stražnjih kotača pokazuju konveksne konture koje se usklađuju s konkavnim vratima, što rezultira impozantnim mišićnim izgledom.

Vanjska rezervna guma ostaje najistaknutija značajka na stražnjem dijelu automobila. Međutim, u usporedbi s izloženim izgledom spremnika 300, SUV SUV spremnik je opremljen rezervnim poklopcem gume. Uz to, ukrašena je kromiranim obložbama koje ne samo da održavaju svoje vizualno robusno ponašanje, već i poboljšavaju njegovu sofisticiranost. Ispruženi spojler s integriranim svjetlima kočnice krasi gornji rub stražnjeg prozora, dok gornji oblog u stilu peraja dodaje dodir sportske sposobnosti. Vlada za prtljagu osiguravaju prikladan pristup za utovar prtljage. Okomite stražnja svjetla i slojevita struktura vertikalne svjetlosne trake krase unutrašnjost, stvarajući privlačan trodimenzionalni učinak kada se osvijetli. Dodavanje blago zatamnjenog tretmana dodatno povećava teksturirani izgled kada se osvijetli. Nadalje, na dnu automobila ugrađena je podignuta metalna zaštitna ploča zajedno s diskretno postavljenim ispušnim mjestima.

Ulazeći u automobil, besprijekoran unatstvo i korištenje naprednih materijala bez napora će vam odvratiti pažnju od činjenice da je ovo beskompromisni SUV model. Središnja konzola spremnika 500 ima stepenasti izgled, s furnirom od drva koji ukrašava gornju i donju površinu, odiše posebnim osjećajem hijerarhije. Skriveni između njih su diskretna zračna mjesta, naglašena kromiranim oblozima duž njihovih rubova. Bilo da se radi o dodiru ili vizualnoj percepciji, ovaj dizajn održava neusporedivu razinu sofisticiranosti. Smješteno u srcu konzole nalazi se 14. 6- inčni plutajući središnji upravljački zaslon, nadopunjen kružnim satovima i redom kromiranih gumba ispod nje. Ovaj pažljiv raspored i unatstvo dodatno povećavaju bogatstvo utjelovljeno ovim vozilom.

Sustav auto-stroj integriran unutar središnje upravljačke ploče pretrpio je daljnja poboljšanja, što je rezultiralo ukupnim radnim iskustvom i reakcijom sličnim onima s tabletom velike veličine. Korisničko sučelje (UI) je pojednostavljeno i intuitivno, s jasnim particijama aplikacija za poboljšanu upotrebljivost. Uz to, sustav je opremljen standardnom GPS funkcionalnošću i širokim rasponom zabavnih značajki. Nadalje, neprimjetno je integriran s tehnologijom Internet Of Voleve i 4G mrežnom povezanošću, što omogućava nadogradnje prekomjernog zraka (OTA) i opsežne mogućnosti širenja aplikacija. Svi modeli u ovoj seriji opremljeni su funkcijama vožnje u razini 2, nudeći obilna upozorenja i razne pomoćne programe kako bi se poboljšale dnevnu vožnju i sigurnost.

Trenutno je Tank 500 predstavio dvije serije: Sportsko izdanje i poslovno izdanje. Dimenzije tijela ovih verzija su 5070*1934*1905mm i 4878*1934*1905mm. S međuosovinskom rastom od 2850 mm, ovaj parametar stavlja spremnik 500 u kategoriju srednjih do velikih SUV -ova. Uz to, kako bi zadovoljio različite zahtjeve, Tank 500 nudi i sjedala 5- i varijantu sjedala {7-. Sjedala su tapecirana s imitacijskom kožom, kao i originalnom kožom, s izvrsnim dijamantskim šivanjem ne samo na površini sjedala, već i na unutarnjem podlogu i omotavanju, osiguravajući najveću udobnost putnika.

U pogledu snage, spremnik 5 0 0 benzinski SUV koristi svoj samorazvijeni 3.0T V6 motor, isporučujući maksimalnu izlaznu snagu od 265kW (360PS) i vršni okretni moment od 500 n. Upareni s istim samorazvijenim 9AT mjenjačem, isporuka snage i podudaranje postigli su izuzetnu razinu nakon što je prošao razdoblje pokretanja i optimizacije. Uz to, ugradnja 48V blagih hibridnih sustava ne samo da učinkovito stabilizira vibracije tijekom faza start-stop, već također povećava povezanost i izlaznu glatkoću. U pogledu učinkovitosti goriva, s obzirom na njegovu težinu veću od 2,5 tona, sveobuhvatna performanse potrošnje goriva WLTC iznosi očekivanu stopu od 11,19L/100 km.

Iako se Tank 500 može pohvaliti luksuznom konfiguracijom i izuzetnim performansama, ostaje hrapav SUV s robusnim podlogama. Vozilo ima strukturu ovjesa koja sadrži dvostruke obloge i integralni most, upotpunjen reakcijskim sustavom pogona na sva četiri kotača s funkcionalnošću male brzine. Standardna oprema uključuje diferencijalnu bravu stražnje osovine, dok korisnici imaju mogućnost poboljšati mogućnosti vozila izvan ceste instaliranjem dodatnih komponenti prednje osovine. Nadalje, ugrađene su i napredne značajke kao što su Hill Assist i Strog Spuštanje nagiba.

Spremnik 5 0 0 je vrhunski SUV u trenutnoj obitelji tenkova, poznat po robusnom i robusnom dizajnu. Kromirani naglasci na vanjskoj strani dodaju dodir luksuza. Unutrašnjost se može pohvaliti ne samo naprednim značajkama, već i izvrsnim materijalima. Sa samorazvijenom 3.0T +9 u kombinaciji motora, ovo vozilo nudi impresivne performanse izvan road-a, istodobno ugošćuje i u urbanom i vanjskom okruženju. Mogu li znati da li vas zanima spremnik 500?
 

U skladu s vašim potrebama možemo osigurati kopneni, željeznički i morski prijevoz.